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2021-2026年中國智慧物流行業(yè)深度調(diào)研與區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力分析報(bào)告

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第1章 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展綜述

1.1 智慧物流的基本介紹

1.1.1 智慧物流的特點(diǎn)

1.1.2 智慧物流的作用

1.1.3 智慧物流的功能

1.2 智慧物流的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

1.2.1 智慧物流的上游產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

1.2.2 智慧物流的下游產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)

1.3 智慧物流的應(yīng)用領(lǐng)域分析

第2章 中國智慧物流行業(yè)系統(tǒng)狀況分析

2.1 智慧物流系統(tǒng)創(chuàng)建流程

2.1.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫建立

2.1.2 推進(jìn)業(yè)務(wù)流程優(yōu)化

2.1.3 信息采集跟蹤系統(tǒng)

2.1.4 車輛人員智能管理

2.1.5 落實(shí)智能訂單管理

2.1.6 積極推廣戰(zhàn)略聯(lián)盟

2.1.7 危機(jī)管理應(yīng)對(duì)機(jī)制

2.1.8 智慧物流技術(shù)更新

2.2 智能物流自動(dòng)化體系運(yùn)行環(huán)節(jié)

2.2.1 生產(chǎn)環(huán)節(jié)

2.2.2 后道包裝

2.2.3 碼垛環(huán)節(jié)

2.2.4 分揀環(huán)節(jié)

2.2.5 流通環(huán)節(jié)

2.3 智能物流自動(dòng)化系統(tǒng)

2.3.1 系統(tǒng)基本定義

2.3.2 系統(tǒng)細(xì)分結(jié)構(gòu)

2.4 智能物流自動(dòng)化立體倉庫系統(tǒng)

2.4.1 倉庫系統(tǒng)的構(gòu)成

2.4.2 自動(dòng)化倉庫分類

2.4.3 自動(dòng)化倉儲(chǔ)優(yōu)勢(shì)

2.5 智能物流自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)

2.5.1 自動(dòng)輸送與搬運(yùn)系統(tǒng)

2.5.2 自動(dòng)分揀系統(tǒng)

2.5.3 技術(shù)研發(fā)趨勢(shì)

2.6 智能物流機(jī)器人系統(tǒng)

2.6.1 產(chǎn)品應(yīng)用階段

2.6.2 典型機(jī)器產(chǎn)品

2.6.3 未來發(fā)展趨勢(shì)

第3章 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展環(huán)境PEST分析

3.1 中國智慧物流行業(yè)政策環(huán)境分析

3.1.1 行業(yè)政策體系

3.1.2 行業(yè)發(fā)展規(guī)劃

3.2 中國智慧物流行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

3.2.1 中國GDP增長(zhǎng)情況

3.2.2 工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)

3.2.3 社會(huì)固定資產(chǎn)投資情況

3.2.4 全社會(huì)消費(fèi)品零售總額

3.2.5 中國融資環(huán)境分析

3.3 中國智慧物流行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

3.3.1人口結(jié)構(gòu)環(huán)境分析

3.3.2 居民人均可支配收入

3.3.3 居民消費(fèi)水平情況

3.3.4 中國城鎮(zhèn)化率水平

3.4 中國智慧物流行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析

3.3.1 技術(shù)發(fā)展水平情況

3.3.2 技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析

第4章 不同運(yùn)輸方式智慧物流發(fā)展分析

4.1 中國公路物流智能化分析

4.1.1 公路港智能物流配送

4.1.2 公路港功能及其優(yōu)勢(shì)

4.1.3 公路港城市配送平臺(tái)

4.1.4 “互聯(lián)網(wǎng)+”公路物流

4.1.5 公路港項(xiàng)目發(fā)展動(dòng)態(tài)

4.2 中國鐵路物流智能化分析

4.2.1 互聯(lián)網(wǎng)+鐵路物流平臺(tái)

4.2.2 “無軌站”智能運(yùn)輸模式

4.2.3 智慧火車站解決方案

4.2.4 智能鐵路助力企業(yè)轉(zhuǎn)型

4.2.5 現(xiàn)代物流發(fā)展對(duì)策分析

4.3 中國港口物流智能化分析

4.3.1 港口智能化概況

4.3.2 智慧>港口物流架構(gòu)

4.3.3 港口智能物流技術(shù)

4.3.4 智能集裝箱應(yīng)用

4.3.5 智慧港口建設(shè)規(guī)劃

4.4 中國航空物流智能化分析

4.4.1 “智慧空運(yùn)”解決方案

4.4.2 航空貨運(yùn)智慧化發(fā)展

4.4.3 “智慧空運(yùn)”發(fā)展影響

4.4.4 “智慧空運(yùn)”發(fā)展建議

第5章 中國智慧物流倉儲(chǔ)發(fā)展?fàn)顩r分析

5.1 中國倉儲(chǔ)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析

5.1.1 倉儲(chǔ)行業(yè)企業(yè)數(shù)量

5.1.2 倉儲(chǔ)固定資產(chǎn)投資

5.1.3 物流倉儲(chǔ)費(fèi)用總額

5.1.4 倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展水平

5.1.5 市場(chǎng)需求規(guī)模分析

5.2 中國智能倉儲(chǔ)行業(yè)發(fā)展分析

5.2.1 智能倉儲(chǔ)發(fā)展現(xiàn)狀

5.2.2 智能倉儲(chǔ)市場(chǎng)規(guī)模

5.2.3 自動(dòng)化物流倉儲(chǔ)市場(chǎng)

5.2.4 無人倉應(yīng)用現(xiàn)狀分析

5.2.5 自動(dòng)輸送與分揀系統(tǒng)

5.3 中國智慧倉儲(chǔ)建設(shè)用地分析

5.3.1 市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀

5.3.2 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)

5.3.3 物流設(shè)施供需

5.3.4 高標(biāo)準(zhǔn)倉庫建設(shè)

5.3.5 地產(chǎn)需求預(yù)測(cè)

第6章 中國智慧物流配送發(fā)展?fàn)顩r分析

6.1 中國物流行業(yè)配送模式分析

6.1.1 自營(yíng)物流模式

6.1.2 物流聯(lián)盟模式

6.1.3 物流一體化模式

6.1.4 第三方物流模式

6.1.5 第四方物流模式

6.2 中國智慧物流配送發(fā)展現(xiàn)狀分析

6.2.1 中國智慧物流車貨配送發(fā)展分析

6.2.2 中國新能源汽車配送發(fā)展分析

6.2.3 中國無人機(jī)配送發(fā)展分析

6.2.4 中國智能快遞柜發(fā)展分析

第7章 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展?fàn)顩r分析

7.1 中國智慧物流園區(qū)發(fā)展概況

7.1.1 園區(qū)發(fā)展規(guī)模

7.1.2 園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)

7.1.3 園區(qū)發(fā)展?jié)摿?/p>

7.2 杭州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)

7.2.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.2.2 園區(qū)發(fā)展現(xiàn)狀

7.2.3 園區(qū)功能布局

7.2.4 發(fā)展規(guī)劃分析

7.3 鄭州國際物流園區(qū)

7.3.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.3.2 園區(qū)發(fā)展環(huán)境

7.3.3 發(fā)展形勢(shì)分析

7.3.4 園區(qū)戰(zhàn)略定位

7.3.5 發(fā)展保障措施

7.3.6 園區(qū)發(fā)展對(duì)策

7.4 上海外高橋保稅物流園區(qū)

7.4.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.4.2 園區(qū)政策功能

7.4.3 業(yè)務(wù)模式分析

7.5 承德國際商貿(mào)物流園

7.5.1 園區(qū)發(fā)展概況

7.5.2 園區(qū)戰(zhàn)略考量

7.5.3 產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

7.5.4 運(yùn)營(yíng)模式分析

7.6 太原中鼎物流園

7.6.1 園區(qū)發(fā)展簡(jiǎn)介

7.6.2 核心優(yōu)勢(shì)分析

7.6.3 園區(qū)設(shè)施規(guī)模

7.6.4 運(yùn)行現(xiàn)狀分析

7.7 其他

7.7.1 嘉興現(xiàn)代物流園

7.7.2 象山現(xiàn)代物流園區(qū)

7.7.3 貴州智慧商貿(mào)物流港

7.7.4 菜鳥/遞四方國際智慧物流園

第8章 中國智慧物流新型設(shè)備發(fā)展分析

8.1 自助快遞柜設(shè)備發(fā)展分析

8.1.1 設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r

8.1.2 市場(chǎng)主體分析

8.1.3 市場(chǎng)發(fā)展規(guī)模

8.1.4 行業(yè)生態(tài)分析

8.1.5 發(fā)展前景展望

8.2 無人機(jī)設(shè)備發(fā)展分析

8.2.1 設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)

8.2.2 行業(yè)規(guī)模分析

8.2.3 設(shè)備應(yīng)用成本

8.2.4 設(shè)備應(yīng)用障礙

8.2.5 行業(yè)發(fā)展建議

8.3 智能集裝箱設(shè)備發(fā)展動(dòng)態(tài)

8.3.1 世界首個(gè)智能集裝箱誕生

8.3.2 國內(nèi)智能集裝箱發(fā)展動(dòng)態(tài)

第9章 中國智慧物流行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析

9.1 重點(diǎn)企業(yè)一

9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.1.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.1.3 技術(shù)水平分析

9.1.4 市場(chǎng)布局情況

9.1.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.1.6 發(fā)展能力分析

9.2 重點(diǎn)企業(yè)二

9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.2.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.2.3 技術(shù)水平分析

9.2.4 市場(chǎng)布局情況

9.2.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.2.6 發(fā)展能力分析

9.3 重點(diǎn)企業(yè)三

9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.3.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.3.3 技術(shù)水平分析

9.3.4 市場(chǎng)布局情況

9.3.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.3.6 發(fā)展能力分析

9.4 重點(diǎn)企業(yè)四

9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.4.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.4.3 技術(shù)水平分析

9.4.4 市場(chǎng)布局情況

9.4.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.4.6 發(fā)展能力分析

9.5 重點(diǎn)企業(yè)五

9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡(jiǎn)況

9.5.2 主營(yíng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域

9.5.3 技術(shù)水平分析

9.5.4 市場(chǎng)布局情況

9.5.5 經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)分析

9.5.6 發(fā)展能力分析

第10章 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景預(yù)測(cè)

10.1 中國智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

10.1.1 行業(yè)政策趨向

10.1.2 市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)

10.1.3 智慧物流發(fā)展趨勢(shì)

10.2 中國智慧物流行業(yè)市場(chǎng)前景展望

10.2.1 智慧物流市場(chǎng)發(fā)展前景展望

10.2.2 智慧物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

第11章 中國智慧物流行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃建議

11.1 智慧物流企業(yè)制定投資戰(zhàn)略應(yīng)考慮因素

11.1.1 宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境狀況

11.1.2 地方政策及發(fā)展規(guī)劃

11.1.3 行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)走向

11.1.4 企業(yè)整體戰(zhàn)略規(guī)劃布局

11.2 智慧物流企業(yè)重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略實(shí)施

11.2.1 重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略必要性

11.2.2 合理確立重點(diǎn)客戶

11.2.3 要重點(diǎn)解決的關(guān)鍵問題

11.2.4 重點(diǎn)客戶管理功能分析

11.3 智慧物流行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究

11.3.1 戰(zhàn)略綜合規(guī)劃

11.3.2 技術(shù)開發(fā)戰(zhàn)略

11.3.3 業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略

11.3.4 區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃

11.3.5 產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃

11.3.6 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃

圖表目錄:

圖表1:智慧物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈

圖表2:物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖

圖表3:生產(chǎn)物流系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)

圖表4:后道包裝產(chǎn)線

圖表5:自動(dòng)化物流系統(tǒng)構(gòu)成

圖表6:中國國內(nèi)生產(chǎn)總值

圖表7:中國工業(yè)增加值及同比增速

圖表8:中國農(nóng)村居民人均純收入情況

圖表9:中國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入情況

圖表10:中國社會(huì)消費(fèi)量零售總額

圖表11:中國城鎮(zhèn)化率水平

圖表12:智慧港口架構(gòu)圖

圖表13:重點(diǎn)企業(yè)一主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

圖表14:重點(diǎn)企業(yè)一盈利能力分析

圖表15:重點(diǎn)企業(yè)一運(yùn)營(yíng)能力分析

圖表16:重點(diǎn)企業(yè)一償債能力分析

圖表17:重點(diǎn)企業(yè)一發(fā)展能力分析

圖表18:重點(diǎn)企業(yè)二主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析

圖表19:重點(diǎn)企業(yè)二盈利能力分析

圖表20:重點(diǎn)企業(yè)二運(yùn)營(yíng)能力分析

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更多圖表詳見報(bào)告原文或咨詢客服。

智慧物流是指貨物從供應(yīng)者向需求者的智能移動(dòng)過程,包括智能運(yùn)輸、智能倉儲(chǔ)、智能配送、智能包裝、智能裝卸以及智能信息的獲取、加工和處理等多項(xiàng)基本活動(dòng),為供方提供最大化的利潤(rùn),為需方提供最佳的服務(wù),同時(shí)也應(yīng)消耗最少的自然資源和社會(huì)資源,最大限度地保護(hù)好生態(tài)環(huán)境,從而形成完備的智能社會(huì)物流管理體系。

2017年1月,商務(wù)部等5部門發(fā)布《商貿(mào)物流發(fā)展“十三五”規(guī)劃》指出:“十三五”期間,基本形成城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)、區(qū)域協(xié)同、國內(nèi)外有效銜接的商貿(mào)物流網(wǎng)絡(luò);商貿(mào)物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、集約化和國際化水平顯著提高;先進(jìn)信息技術(shù)應(yīng)用取得明顯成效,商貿(mào)物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng);基本建立起高效集約、協(xié)同共享、融合開放、綠色環(huán)保的商貿(mào)物流體系。為智慧物流的快速發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支撐,市場(chǎng)發(fā)展前景廣闊。

前海中泰咨詢結(jié)合了大量一手市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)以及已有的專業(yè)數(shù)據(jù)庫、公開數(shù)據(jù)信息、合作資源渠道等數(shù)據(jù)信息資源,深入客觀地對(duì)智慧物流行業(yè)的基本概況、行業(yè)系統(tǒng)狀況、宏觀發(fā)展環(huán)境、行業(yè)細(xì)分發(fā)展、智慧物流倉儲(chǔ)發(fā)展、智慧物流配送發(fā)展、物流園區(qū)發(fā)展、新型設(shè)備發(fā)展、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析、市場(chǎng)發(fā)展前景、發(fā)展趨勢(shì)及投資戰(zhàn)略規(guī)劃等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的分析。

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要依據(jù)于國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、海關(guān)總署、國務(wù)院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、交通運(yùn)輸部、發(fā)改委、中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國物流學(xué)會(huì)、中國物流技術(shù)協(xié)會(huì)、中國知網(wǎng)、前海中泰數(shù)據(jù)庫以及國內(nèi)外重點(diǎn)期刊雜志等渠道的基礎(chǔ)信息,數(shù)據(jù)詳實(shí)豐富、準(zhǔn)確全面。本研究報(bào)告為智慧物流行業(yè)相關(guān)企業(yè)、銷售企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)等準(zhǔn)確了解智慧物流行業(yè)現(xiàn)狀和市場(chǎng)動(dòng)態(tài),把握企業(yè)定位和投資機(jī)遇提供投資決策參考依據(jù),從而在競(jìng)爭(zhēng)中贏得先機(jī)!


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