熱點(diǎn)專題研究 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè) 商業(yè)時(shí)評(píng) 產(chǎn)業(yè)資訊 園區(qū)資訊 可研指南 規(guī)劃政策 碳中和 鄉(xiāng)村振興 并購(gòu)重組 產(chǎn)業(yè)招商 智能制造
【來源:國(guó)家發(fā)展改革委 - 產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司】
近日,國(guó)家智能制造發(fā)展水平評(píng)價(jià)體系發(fā)布會(huì)在常州市舉行。會(huì)上,發(fā)布了由國(guó)家信息中心、市場(chǎng)監(jiān)管總局認(rèn)證認(rèn)可技術(shù)研究中心、北京機(jī)械工業(yè)自動(dòng)化研究所、海爾集團(tuán)、江蘇長(zhǎng)江智能制造研究院、上海電器科學(xué)研究所等單位研究編制的《智能制造發(fā)展水平評(píng)價(jià)規(guī)范》。
十九大報(bào)告明確指出,要“加快建設(shè)制造強(qiáng)國(guó),加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè),推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合?!敝悄苤圃鞂?duì)于培育我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新動(dòng)能、推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。如何科學(xué)、系統(tǒng)地評(píng)價(jià)智能制造發(fā)展水平,既是國(guó)家加強(qiáng)智能制造相關(guān)項(xiàng)目評(píng)價(jià)考核、完善行業(yè)管理體系的實(shí)際需求,也是推動(dòng)智能制造在各行業(yè)領(lǐng)域發(fā)展應(yīng)用的必然要求。
國(guó)家智能制造發(fā)展水平評(píng)價(jià)體系以推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推動(dòng)制造業(yè)提質(zhì)增效為目標(biāo),梳理提出了戰(zhàn)略與組織、智能設(shè)計(jì)、智能運(yùn)營(yíng)、智能生產(chǎn)、智能服務(wù)、智能決策、智能產(chǎn)品、業(yè)務(wù)協(xié)同、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用/建設(shè)能力、經(jīng)濟(jì)效益等10個(gè)一級(jí)指標(biāo)。通過對(duì)企業(yè)智能制造發(fā)展水平的系統(tǒng)評(píng)價(jià),使企業(yè)發(fā)現(xiàn)其在智能制造方面的差距和薄弱環(huán)節(jié),明確智能化改造提升的方向和著力點(diǎn),指引企業(yè)通過智能制造實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、智能發(fā)展和綠色發(fā)展,提升市場(chǎng)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。
來源:國(guó)家發(fā)展改革委 - 產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)司
凡注明來源的文/圖等作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,版權(quán)歸原作者所有。本網(wǎng)轉(zhuǎn)載此文出于傳遞更多信息之目的,并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。前海中泰咨詢倡導(dǎo)尊重與保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),如發(fā)現(xiàn)本站文章存在內(nèi)容、版權(quán)或其他侵權(quán)問題,煩請(qǐng)聯(lián)系刪除。聯(lián)系方式:editor@qhztzx.com、0755-32919669,我們將及時(shí)溝通與處理。
————— 咨詢 · 服務(wù) —————
近年來,在傳統(tǒng)能源供應(yīng)日趨緊張,環(huán)境保護(hù)壓力加大的背景下,新能源成為我國(guó)重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學(xué)快速發(fā)展,以及生物技術(shù)與信息、材料、能源等技術(shù)加速融合,高通量測(cè)序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進(jìn),生物經(jīng)濟(jì)正加速成為繼信息經(jīng)濟(jì)后新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),對(duì)人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車行業(yè)涉及國(guó)家能源安全、環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車大國(guó)美/歐/日/韓等都已相繼對(duì)新能源汽車行業(yè)進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局,國(guó)內(nèi)主要車企也相繼提出了各自的新能源汽車戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢(shì)不可擋。