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對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行可行性研究過程中,建設(shè)方案研究與比選方面需遵循以下原則:
1、先進(jìn)性原則。擬比選的建設(shè)方案一般要比國內(nèi)現(xiàn)有的技術(shù)先進(jìn),力爭(zhēng)有較強(qiáng)的國際爭(zhēng)力、技術(shù)先進(jìn)性主要通過動(dòng)生產(chǎn)率、単位產(chǎn)品的原材料和能源消耗量、產(chǎn)品質(zhì)量、項(xiàng)目占地面積和運(yùn)輸量等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體現(xiàn)。
2、適用性原則。擬比選的建設(shè)方案必須考慮對(duì)當(dāng)?shù)刭Y源的適用性(包括原材料、人力資源、環(huán)境資源等),充分發(fā)揮我國和項(xiàng)目所在地的資源優(yōu)勢(shì),適應(yīng)項(xiàng)目特定的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等方面的條件,降低原材料,特別是能源的消耗,改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也有利于充分發(fā)揮原有的技術(shù)裝備和技術(shù)力量的作用。
3、可靠性原則。擬比選的建設(shè)方案必須是成熟、穩(wěn)定的,對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量性能和項(xiàng)目的生產(chǎn)能力有足夠的保證程度,能防范和積極避免因建設(shè)方案而產(chǎn)生的資源浪費(fèi)、生態(tài)平衡、人類安全受危害等情況的發(fā)生,技術(shù)的來源也應(yīng)當(dāng)可靠。
4、安全性原則。擬比選的建設(shè)方案必須考慮是否會(huì)對(duì)操作人員造成傷書,有無保護(hù)措施,有無“三廢”的產(chǎn)生和治理情況,是否會(huì)破壞自然和生態(tài)平衡等。所選擇的建設(shè)方案應(yīng)有利于環(huán)境保護(hù)。
5、經(jīng)濟(jì)性原則。擬比選的建設(shè)方案,要根據(jù)項(xiàng)目的具體情況,分析建設(shè)方案的投資費(fèi)用、勞動(dòng)力需要量、能源消耗量,產(chǎn)品最終成本等,反復(fù)比選各建設(shè)方案的建設(shè)成本和產(chǎn)品性能,選擇“性價(jià)比”較高的建設(shè)方案為較優(yōu)方案。
6、可比性原則。從方案的相互替代角度考慮,擬比選的建設(shè)方案應(yīng)在需要、消耗、價(jià)格、時(shí)間等方面具備可比性。
7、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和環(huán)境相結(jié)合原則。建設(shè)方案研究要統(tǒng)籌兼顧技術(shù)、經(jīng)濟(jì),社會(huì)和環(huán)境等諸多方面,權(quán)衡利弊,綜合比選。
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近年來,在傳統(tǒng)能源供應(yīng)日趨緊張,環(huán)境保護(hù)壓力加大的背景下,新能源成為我國重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學(xué)快速發(fā)展,以及生物技術(shù)與信息、材料、能源等技術(shù)加速融合,高通量測(cè)序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進(jìn),生物經(jīng)濟(jì)正加速成為繼信息經(jīng)濟(jì)后新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),對(duì)人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車行業(yè)涉及國家能源安全、環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車大國美/歐/日/韓等都已相繼對(duì)新能源汽車行業(yè)進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局,國內(nèi)主要車企也相繼提出了各自的新能源汽車戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢(shì)不可擋。