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(1)投資決策的依據(jù)
可行性研究對項(xiàng)目產(chǎn)品的市場需求、市場競爭力、建設(shè)方案、項(xiàng)目需要投入的資金、可能獲得的效益及項(xiàng)目可能面臨的風(fēng)險等都要做出結(jié)論。對企業(yè)投資項(xiàng)目,可行性研究的結(jié)論既是企業(yè)內(nèi)部投資決策的依據(jù),同時,對屬于《核準(zhǔn)目錄內(nèi)、須經(jīng)政府投資主管部門核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目,可行性研究又可以作為編制申請報告的依據(jù)。政府投資的項(xiàng)目,可行性研究的結(jié)論是政府投資主管部們審批決策的依據(jù)。
(2)籌措資金和申請貸款的依據(jù)
銀行等金融機(jī)構(gòu)一般都要求項(xiàng)目業(yè)主提交可行性研究報告,通過對可行性研究報告的評估,分析項(xiàng)目產(chǎn)品的市場競爭力、采用技術(shù)的可靠性、項(xiàng)目的財(cái)務(wù)效益和還款能力、項(xiàng)目的風(fēng)險,然后作為對項(xiàng)目提供貸款的參考。
(3)編制初步計(jì)文件的依據(jù)
按照項(xiàng)目建設(shè)程序,一般只有在可行性研究報告完成后,才能進(jìn)行初步設(shè)計(jì)(或基礎(chǔ)設(shè)計(jì))。初步設(shè)計(jì)文件(或基礎(chǔ)設(shè)計(jì))應(yīng)在可行性研究的基礎(chǔ)上,根據(jù)審定的可行性研究報告進(jìn)行編制。
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近年來,在傳統(tǒng)能源供應(yīng)日趨緊張,環(huán)境保護(hù)壓力加大的背景下,新能源成為我國重要的能源戰(zhàn)略。
隨著現(xiàn)代生命科學(xué)快速發(fā)展,以及生物技術(shù)與信息、材料、能源等技術(shù)加速融合,高通量測序、基因組編輯和生物信息分析等現(xiàn)代生物技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)化快速演進(jìn),生物經(jīng)濟(jì)正加速成為繼信息經(jīng)濟(jì)后新的經(jīng)濟(jì)形態(tài),對人類生產(chǎn)生活產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
新能源汽車行業(yè)涉及國家能源安全、環(huán)保以及汽車產(chǎn)業(yè)興衰等,目前世界主要汽車大國美/歐/日/韓等都已相繼對新能源汽車行業(yè)進(jìn)行了一系列戰(zhàn)略布局,國內(nèi)主要車企也相繼提出了各自的新能源汽車戰(zhàn)略,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化、本土化浪潮勢不可擋。