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1.1.1 軍用無人機(jī)定義
1.1.2 軍用無人機(jī)分類
1.2.1 飛行器分系統(tǒng)
1.2.2 地面站分系統(tǒng)
1.2.3 任務(wù)荷載分系統(tǒng)
1.2.4 綜合保障分系統(tǒng)
1.5.1 政策環(huán)境分析
1.5.2 經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
1.5.3 社會環(huán)境分析
1.5.4 技術(shù)環(huán)境分析
2.2.1 上游產(chǎn)業(yè)鏈:零部件及分系統(tǒng)制造
2.2.2 中游產(chǎn)業(yè)鏈:整機(jī)制造
2.2.3 下游產(chǎn)業(yè)鏈:終端應(yīng)用
3.3.1 全球軍用無人機(jī)市場規(guī)模情況
3.3.2 全球軍用無人機(jī)軍貿(mào)市場格局
3.3.3 全球軍用無人機(jī)市場發(fā)展前景
3.4.1 美國軍用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.2 以色列軍用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.3 英國軍用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
3.4.4 俄羅斯軍用無人機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
3.5.1 諾斯羅普·格魯曼公司
3.5.2 通用原子
3.5.3 BAE系統(tǒng)公司
3.5.4 以色列航空工業(yè)集團(tuán)
3.5.5 土耳其航空工業(yè)集團(tuán)
4.2.1 中國軍用無人機(jī)行業(yè)市場規(guī)模分析
4.2.2 中國軍用無人機(jī)主要細(xì)分領(lǐng)域市場分析
4.2.3 中國軍用無人機(jī)市場競爭格局
4.3.1 無人偵察機(jī)
4.3.2 察打一體無人機(jī)
4.3.3 單兵作戰(zhàn)小型無人機(jī)
4.3.4 忠誠僚機(jī)
5.1.1 現(xiàn)有企業(yè)間競爭
5.1.2 潛在進(jìn)入者分析
5.1.3 替代品威脅分析
5.1.4 供應(yīng)商議價能力
5.1.5 購買者議價能力
6.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.1.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.1.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.1.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.2.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.2.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.2.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.3.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.3.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.3.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.4.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.4.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.4.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.5.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.5.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.5.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.6.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.6.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.6.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.7.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.7.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.7.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.8.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.8.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.8.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.9.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.9.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.9.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.9.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
6.10.1 企業(yè)發(fā)展概況
6.10.2 無人機(jī)產(chǎn)品分析
6.10.3 軍用無人機(jī)生產(chǎn)情況
6.10.4 企業(yè)經(jīng)營狀況
7.2.1 軍用無人機(jī)市場需求因素分析
7.2.2 軍用無人機(jī)市場發(fā)展前景展望
7.3.1 軍用無人機(jī)產(chǎn)品發(fā)展趨勢
7.3.2 軍用無人機(jī)行業(yè)趨勢預(yù)測
8.2.1 行業(yè)發(fā)展策略建議
8.2.2 行業(yè)投資方向建議
8.2.3 行業(yè)投資方式建議
21世紀(jì)以來,軍用無人機(jī)裝備頻繁出現(xiàn)在中東、非洲、俄烏沖突等局部地區(qū)戰(zhàn)場,應(yīng)用潛力不斷提升。軍用無人機(jī)的發(fā)展,正由單一的情報收集、通信中繼、高空偵察等支援任務(wù),向火力打擊等主戰(zhàn)任務(wù)轉(zhuǎn)變。在目前世界軍事潮流趨勢下,未來戰(zhàn)爭、沖突將朝著無人化、智能化的方向發(fā)展,無人機(jī)在未來作戰(zhàn)中將在多領(lǐng)域被廣泛應(yīng)用。
中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步晚,在技術(shù)水平等各個方面跟發(fā)達(dá)國家相比仍有差距,但發(fā)展迅速。我國軍用無人機(jī)研制與總裝企業(yè)相對集中,察打一體無人機(jī)主導(dǎo)廠商為航空工業(yè)集團(tuán)中航無人機(jī)、航天科技集團(tuán)航天彩虹、航天電子下屬航天飛鴻,以及非上市企業(yè)騰盾科技、天宇長鷹、海鷹航空。軍用無人靶機(jī)領(lǐng)域,星網(wǎng)宇達(dá)占據(jù)較高市場份額;以愛樂達(dá)、立航科技為代表的民企為主機(jī)廠多型號無人機(jī)提供部件裝配配套。
前海中泰咨詢結(jié)合了大量一手市場調(diào)研數(shù)據(jù)以及已有的專業(yè)數(shù)據(jù)庫、公開數(shù)據(jù)信息、合作資源渠道等數(shù)據(jù)信息資源,深入客觀地對軍用無人機(jī)行業(yè)的基本概況、宏觀發(fā)展環(huán)境、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)、全球發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、市場競爭格局、國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)情況、市場發(fā)展前景、發(fā)展趨勢及投資潛力等重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了全面而系統(tǒng)的分析。
本研究報告數(shù)據(jù)主要依據(jù)于國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國務(wù)院發(fā)展研究中心信息網(wǎng)、工信部、科技部、民航局、中國航空學(xué)會、中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、深圳市無人機(jī)行業(yè)協(xié)會、中國知網(wǎng)、前海中泰數(shù)據(jù)庫以及國內(nèi)外重點(diǎn)期刊雜志等渠道的基礎(chǔ)信息,數(shù)據(jù)詳實(shí)豐富、準(zhǔn)確全面。本研究報告為軍用無人機(jī)行業(yè)相關(guān)企業(yè)、科研單位、投資企業(yè)等準(zhǔn)確了解軍用無人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀和市場動態(tài),把握企業(yè)定位和投資機(jī)遇提供投資決策參考依據(jù),從而在競爭中贏得先機(jī)!
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