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按用途分類： 全部行業(yè)研究報(bào)告

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2023-2028年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)研究及投資潛力分析報(bào)告

中國(guó)中車股份有限公司是由中國(guó)北車、中國(guó)南車兩家公司按照對(duì)等原則合并組建的A+H股上市公司。近年來(lái)中車制造的高速動(dòng)車組系列產(chǎn)品，已成為中國(guó)向世界展示發(fā)展成就的“亮麗名片”。
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2022-2027年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)研究及投資潛力分析報(bào)告

客運(yùn)方面，高速動(dòng)車組是國(guó)家鐵路線上所有旅客列車種類當(dāng)中等級(jí)最高的，車次以大寫字母“G”開頭，最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)300km/h。高速動(dòng)車組可以滿足長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高密度、旅行時(shí)間短等運(yùn)輸需求。
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2021-2026年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)研究及投資潛力分析報(bào)告

高速動(dòng)車組是指構(gòu)造速度很快速的動(dòng)車組列車，其運(yùn)營(yíng)速度一般要達(dá)到250km/h以上，屬于高速列車中級(jí)別更高的類型?？瓦\(yùn)方面，高速動(dòng)車組是國(guó)家鐵路線上所有旅客列車種類當(dāng)中等級(jí)最高的，車次以大寫字母“G”開頭，最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)300km/h。高速動(dòng)車組可以滿足長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、高密度、旅行時(shí)間短等運(yùn)輸需求。
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2020-2025年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)研究及投資潛力分析報(bào)告

高速動(dòng)車組是指構(gòu)造速度很快速的動(dòng)車組列車，其運(yùn)營(yíng)速度一般要達(dá)到250km/h以上，屬于高速列車中級(jí)別更高的類型?？瓦\(yùn)方面，高速動(dòng)車組是國(guó)家鐵路線上所有旅客列車種類當(dāng)中等級(jí)最高的，車次以大寫字母“G”開頭，最高運(yùn)營(yíng)速度可達(dá)300km/h。
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2019-2024年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)研究及投資潛力分析報(bào)告

近幾年來(lái)，中車制造的高速動(dòng)車組系列產(chǎn)品，已經(jīng)成為中國(guó)向世界展示發(fā)展成就的“亮麗名片”。2017年9月21日，隨著新列車運(yùn)行圖的實(shí)行，由中車長(zhǎng)客股份有限公司和中車青島四方股份有限公司研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組——“復(fù)興號(hào)”的時(shí)速提至350公里。
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2018-2023年中國(guó)高速動(dòng)車組行業(yè)市場(chǎng)研究及投資潛力分析報(bào)告

2017年9月21日，隨著新列車運(yùn)行圖的實(shí)行，由中車長(zhǎng)客股份有限公司和中車青島四方股份有限公司研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組——“復(fù)興號(hào)”的時(shí)速提至350公里。率先運(yùn)行時(shí)速350公里“復(fù)興號(hào)”的京滬高鐵，全程運(yùn)行時(shí)間最快僅需約4個(gè)半小時(shí)，中國(guó)高鐵重回世界第一速度。
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