第1章 智能交通系統(tǒng)基本情況1.1 智能交通系統(tǒng)的功能1.1.1 智能交通系統(tǒng)概念 1.1.2 智能交通系統(tǒng)功能 1.1.3 智能交通系統(tǒng)應用分析 1.2 智能交通主要子系統(tǒng)1.2.1 交通信息服務系統(tǒng) 1.2.2 交通管理系統(tǒng) 1.2.3 公共交通系統(tǒng) 1.2.4 車輛控制系統(tǒng) 1.2.5 貨運管理系統(tǒng) 1.2.6 電子收費系統(tǒng) 1.2.7 緊急救援系統(tǒng) 第2章 全球智能交通行業(yè)發(fā)展分析2.1 全球智能交通行業(yè)發(fā)展綜述2.1.1 智能交通行業(yè)發(fā)展歷程 2.1.2 智能交通行業(yè)發(fā)展特征分析 2.1.3 智能交通技術在全球的應用 2.2 主要國家智能交通行業(yè)發(fā)展分析2.2.1 美國智能交通市場發(fā)展狀況分析 2.2.2 日本智能交通市場發(fā)展狀況分析 2.2.3 歐洲智能交通市場發(fā)展狀況分析 2.2.4 韓國智能交通市場發(fā)展狀況分析 2.2.5 新加坡智能交通市場發(fā)展狀況分析 2.2.6 澳大利亞智能交通市場發(fā)展狀況分析 2.3 國外智能交通系統(tǒng)案例介紹2.3.1 洛杉磯市自動交通監(jiān)測和控制中心 2.3.2 洛杉磯市公共汽車信號優(yōu)先技術 2.3.3 韓國推進智能交通治理系統(tǒng)建設 2.3.4 新加坡高速公路監(jiān)控及信息發(fā)布系統(tǒng) 2.4 跨國公司發(fā)展現(xiàn)狀及ITS技術應用分析2.4.1 德國西門子(Siemens) 2.4.2 德國PTV集團 2.4.3 美國MEAS傳感器集團 2.4.4 美國Trafficware公司 2.4.5 加拿大IRD公司 第3章 中國智能交通行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析3.1 中國智能交通行業(yè)政策環(huán)境分析3.1.1 深化交通運輸改革 3.1.2 智能交通一體化建設 3.1.3 城市公共交通規(guī)劃 3.1.4 互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通 3.1.5 智能交通發(fā)展戰(zhàn)略 3.1.6 交通運輸信息化規(guī)劃 3.2 中國智能交通行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析3.2.1 中國GDP增長情況 3.2.2 工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢 3.2.3 社會固定資產投資情況 3.2.4 中國融資環(huán)境分析 3.3 中國智能交通行業(yè)產業(yè)環(huán)境分析3.3.1 文化教育環(huán)境分析 3.3.2 中國城鎮(zhèn)化率水平 3.3.3 交通運輸行業(yè)運行分析 3.3.4 智慧城市建設發(fā)展特征 3.3.5 智能交通發(fā)展重要意義 3.4 中國智能交通行業(yè)技術環(huán)境分析3.4.1 物聯(lián)網(wǎng)與云計算技術環(huán)境分析 3.4.2 智能交通行業(yè)技術發(fā)展情況 第4章 中國智能交通行業(yè)發(fā)展狀況分析4.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展概況4.1.1 交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 4.1.2 智能交通行業(yè)發(fā)展歷程 4.1.3 智能交通產業(yè)周期分析 4.1.4 智能交通行業(yè)特征分析 4.1.5 智能交通發(fā)展瓶頸分析 4.2 中國智能交通市場發(fā)展現(xiàn)狀分析4.2.1 智能交通市場需求分析 4.2.2 智能交通市場規(guī)模分析 4.2.3 智能交通市場競爭格局 4.2.4 智能交通市場投資現(xiàn)狀 4.3 智能交通行業(yè)發(fā)展模式分析4.3.1 用戶自建模式 4.3.2 政府投資模式 4.3.3 平臺租用運營模式 4.4 大數(shù)據(jù)在智能交通領域的應用分析4.4.1 大數(shù)據(jù)發(fā)展概況 4.4.2 大數(shù)據(jù)在智能交通領域應用分析 第5章 中國智能交通行業(yè)產業(yè)鏈結構分析5.1 中國智能交通產業(yè)鏈概況5.1.1 智能交通產業(yè)鏈簡述 5.1.2 算法、芯片和集成電路商 5.1.3 數(shù)據(jù)提供商 5.1.4 硬件制造商 5.1.5 系統(tǒng)集成商 5.1.6 運營服務商 5.1.7 咨詢設計商 5.1.8 終端客戶 5.2 智能交通產業(yè)鏈上游供應狀況5.2.1 軟件和信息技術服務業(yè) 5.2.2 電子信息制造業(yè) 5.2.3 新材料產業(yè) 5.3 智能交通產業(yè)鏈下游需求狀況5.3.1 汽車行業(yè)發(fā)展需求分析 5.3.2 物流行業(yè)發(fā)展需求分析 第6章 中國智能交通行業(yè)細分領域市場分析6.1 中國城市軌道交通行業(yè)智能化發(fā)展分析6.1.1 城市軌道交通智能化系統(tǒng)簡介 (1)綜合監(jiān)控系統(tǒng) (2)綜合安防系統(tǒng) (3)乘客資訊系統(tǒng) (4)自動售檢票系統(tǒng) (5)通信系統(tǒng) (6)信號系統(tǒng) 6.1.2 城市軌道交通智能化系統(tǒng)優(yōu)勢 6.1.3 城市軌道交通智能化系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 6.1.4 城市軌道交通智能化系統(tǒng)競爭態(tài)勢 6.2 中國城市公交智能化發(fā)展分析6.2.1 智能公交系統(tǒng)定義 6.2.2 智能公交系統(tǒng)組成 6.2.3 城市公交智能化發(fā)展現(xiàn)狀 6.2.4 城市公交智能化規(guī)模分析 6.2.5 發(fā)展智能公交重要意義 6.2.6 智能公交系統(tǒng)發(fā)展前景分析 6.3 中國高速公路智能化發(fā)展分析6.3.1 高速公路智能交通系統(tǒng)構成 6.3.2 中國ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀 6.3.3 高速公路智能監(jiān)控系統(tǒng)解決方案 6.3.4 高速公路智能化產品應用漸廣 6.4 中國水路運輸系統(tǒng)智能化發(fā)展分析6.4.1 水路運輸管理信息系統(tǒng)相關概述 6.4.2 水路運輸系統(tǒng)智能化主要內容 (1)船舶智能化 (2)岸上支持系統(tǒng)智能化 (3)水上運輸系統(tǒng)整體智能化 6.4.3 水運智能交通系統(tǒng)開發(fā)重點 6.4.4 大數(shù)據(jù)時代智能導航系統(tǒng)趨勢 第7章 中國智能交通主要子系統(tǒng)及其產品市場分析7.1 中國智能交通管理系統(tǒng)發(fā)展分析7.1.1 定義和功能分析 7.1.2 系統(tǒng)組成架構分析 7.1.3 ATMS系統(tǒng)主要產品市場分析 (1)車聯(lián)網(wǎng) (2)電子警察 (3)交通信號控制機 (4)智能電子車牌 7.2 中國智能交通信息服務系統(tǒng)發(fā)展分析7.2.1 定義和功能分析 7.2.2 系統(tǒng)組成架構分析 7.2.3 系統(tǒng)主要產品市場分析 (1)電子地圖 (2)車載導航 (3)手機導航 (4)LED顯示屏 7.3 中國智能化停車收費系統(tǒng)發(fā)展分析7.3.1 定義和功能分析 7.3.2 系統(tǒng)組成架構分析 7.3.3 系統(tǒng)主要產品市場分析 (1)電子不停車收費系統(tǒng) (2)公交IC卡 (3)立體停車 7.4 中國智能交通行業(yè)其他子系統(tǒng)發(fā)展分析7.4.1 智能車輛控制系統(tǒng)(AVCS)分析 7.4.2 車輛調度管理系統(tǒng)(CVOM)分析 7.4.3 緊急救援系統(tǒng)(EMS)分析 7.4.4 智能車輛控制系統(tǒng)(AVCS)分析 第8章 中國重點城市智能交通行業(yè)發(fā)展狀況分析8.1 北京智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況分析8.1.1 北京市汽車保有量分析 8.1.2 北京智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 8.1.3 北京智能交通發(fā)展規(guī)劃情況 8.1.4 北京智能交通建設成果分析 8.2 上海智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況分析8.2.1 上海市汽車保有量分析 8.2.2 上海智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 8.2.3 上海智能交通發(fā)展規(guī)劃情況 8.2.4 上海智能交通建設成果分析 8.3 廣州智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況分析8.3.1 廣州市汽車保有量分析 8.3.2 廣州智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 8.3.3 廣州智能交通發(fā)展規(guī)劃情況 8.3.4 廣州智能交通建設成果分析 8.4 深圳智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況分析8.4.1 深圳市汽車保有量分析 8.4.2 深圳智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 8.4.3 深圳智能交通發(fā)展規(guī)劃情況 8.4.4 深圳智能交通建設成果分析 8.5 南京智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況分析8.5.1 南京市汽車保有量分析 8.5.2 南京智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 8.5.3 南京智能交通發(fā)展規(guī)劃情況 8.5.4 南京智能交通建設成果分析 8.6 成都智能交通系統(tǒng)發(fā)展狀況分析8.6.1 成都市汽車保有量分析 8.6.2 成都智能交通發(fā)展現(xiàn)狀分析 8.6.3 成都智能交通發(fā)展規(guī)劃情況 8.6.4 成都智能交通建設成果分析 8.7 其他省市智能交通建設情況分析8.7.1 鄭州市 8.7.2 重慶市 8.7.3 汕頭市 8.7.4 寧波市 8.7.5 杭州市 第9章 中國智能交通行業(yè)領先企業(yè)經(jīng)營狀況分析9.1 重點企業(yè)一9.1.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.1.2 主營業(yè)務領域 9.1.3 市場布局情況 9.1.4 競爭優(yōu)勢分析 9.1.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.1.6 盈利能力分析 9.1.7 運營能力分析 9.1.8 發(fā)展能力分析 9.1.9 償債能力分析 9.2 重點企業(yè)二9.2.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.2.2 主營業(yè)務領域 9.2.3 市場布局情況 9.2.4 競爭優(yōu)勢分析 9.2.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.2.6 盈利能力分析 9.2.7 運營能力分析 9.2.8 發(fā)展能力分析 9.2.9 償債能力分析 9.3 重點企業(yè)三9.3.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.3.2 主營業(yè)務領域 9.3.3 市場布局情況 9.3.4 競爭優(yōu)勢分析 9.3.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.3.6 盈利能力分析 9.3.7 運營能力分析 9.3.8 發(fā)展能力分析 9.3.9 償債能力分析 9.4 重點企業(yè)四9.4.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.4.2 主營業(yè)務領域 9.4.3 市場布局情況 9.4.4 競爭優(yōu)勢分析 9.4.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.4.6 盈利能力分析 9.4.7 運營能力分析 9.4.8 發(fā)展能力分析 9.4.9 償債能力分析 9.5 重點企業(yè)五9.5.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.5.2 主營業(yè)務領域 9.5.3 市場布局情況 9.5.4 競爭優(yōu)勢分析 9.5.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.5.6 盈利能力分析 9.5.7 運營能力分析 9.5.8 發(fā)展能力分析 9.5.9 償債能力分析 9.6 重點企業(yè)六9.6.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.6.2 主營業(yè)務領域 9.6.3 市場布局情況 9.6.4 競爭優(yōu)勢分析 9.6.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.6.6 盈利能力分析 9.6.7 運營能力分析 9.6.8 發(fā)展能力分析 9.6.9 償債能力分析 9.7 重點企業(yè)七9.7.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.7.2 主營業(yè)務領域 9.7.3 市場布局情況 9.7.4 競爭優(yōu)勢分析 9.7.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.7.6 盈利能力分析 9.7.7 運營能力分析 9.7.8 發(fā)展能力分析 9.7.9 償債能力分析 9.8 重點企業(yè)八9.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.9.2 主營業(yè)務領域 9.9.3 市場布局情況 9.9.4 競爭優(yōu)勢分析 9.9.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.9.6 盈利能力分析 9.9.7 運營能力分析 9.9.8 發(fā)展能力分析 9.9.9 償債能力分析 9.9 重點企業(yè)九9.9.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.9.2 主營業(yè)務領域 9.9.3 市場布局情況 9.9.4 競爭優(yōu)勢分析 9.9.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.9.6 盈利能力分析 9.9.7 運營能力分析 9.9.8 發(fā)展能力分析 9.9.9 償債能力分析 9.10 重點企業(yè)十9.10.1 企業(yè)發(fā)展簡況 9.10.2 主營業(yè)務領域 9.10.3 市場布局情況 9.10.4 競爭優(yōu)勢分析 9.10.5 經(jīng)營業(yè)績分析 9.10.6 盈利能力分析 9.10.7 運營能力分析 9.10.8 發(fā)展能力分析 9.10.9 償債能力分析 第10章 中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測10.1 中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢分析10.1.1 智能交通市場整體走向 10.1.2 智能交通技術發(fā)展趨勢 10.1.3 智能交通轉向服務需求拉動 10.2 中國智能交通行業(yè)市場前景展望10.2.1 智能交通行業(yè)生命周期分析 10.2.2 智能交通市場發(fā)展前景展望 10.2.3 智能交通行業(yè)市場規(guī)模預測 第11章 中國智能交通行業(yè)發(fā)展投資潛力分析11.1 中國智能交通行業(yè)市場投資機會分析11.1.1 城市軌道交通智能化投資機會分析 11.1.2 城市公交智能化投資機會分析 11.1.3 高速公路智能化投資機會分析 11.2 中國智能交通行業(yè)市場投資潛力分析11.2.1 行業(yè)發(fā)展盈利因素分析 11.2.2 行業(yè)市場投資潛力分析 11.3 中國智能交通行業(yè)市場投資風險預警11.3.1 政策風險 11.3.2 市場風險 11.3.3 競爭風險 11.3.4 技術風險 11.4 中國智能交通行業(yè)投資策略分析11.4.1 城市軌道交通智能化投資策略分析 11.4.2 城市公交智能化投資策略分析 11.4.3 高速公路智能化投資策略分析 圖表目錄:圖表1:智能交通建設內容圖表2:中國國內生產總值圖表3:中國工業(yè)增加值及同比增速圖表4:中國城鎮(zhèn)化率水平圖表5:中國汽車保有量情況圖表6:中國汽車產量情況圖表7:中國汽車銷量情況圖表8:中國智能交通相關政策匯總圖表9:中國智能交通行業(yè)發(fā)展歷程圖表10:中國城市軌道交通智能化系統(tǒng)組成圖表11:智能交通產業(yè)鏈結構分析圖表12:中國智能交通市場規(guī)模分析圖表13:重點企業(yè)一主要經(jīng)濟指標分析圖表14:重點企業(yè)一盈利能力分析圖表15:重點企業(yè)一運營能力分析圖表16:重點企業(yè)一償債能力分析圖表17:重點企業(yè)一發(fā)展能力分析圖表18:重點企業(yè)二主要經(jīng)濟指標分析圖表19:重點企業(yè)二盈利能力分析圖表20:重點企業(yè)二運營能力分析… …更多圖表詳見報告原文或咨詢客服。
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